PATENTI KA e KB
I certificati KA e KB sono CAP (Certificati di Abilitazione Professionale) obbligatori rispettivamente per la guida professionale di motoveicoli e autovetture.
Più precisamente:
•Il KA è richiesto per la guida di motoveicoli di massa complessiva fino 1,3 t adibiti a servizio pubblico di piazza o noleggio con conducente, ed è associato alla patente A
•Il KB è richiesto per la guida di taxi, autovetture e motoveicoli (oltre 1,3 t) da noleggio con conducente, ed è associato alla patente
Informazioni generali
1. Quando i veicoli viaggiano senza passeggeri o senza svolgere il servizio professionale il conducente non è obbligato ad avere il CAP2.
2. Vale il principio del contenimento: il KB "contiene" il KA, ovvero chi ha il KB può guidare anche veicoli per cui si richiede il KA3.
3. Il CAP vale nel momento in cui è valida la patente, se la patente scade di validità anche il CAP associato non è più valido
Rilascio e rinnovo
- Il KA viene rilasciato a seguito di un esame teorico a Quiz presso le sedi UMC.
- Il KB viene rilasciato a seguito di un esame teorico in forma scritta su scheda cartacea presso le sedi UMC.
- Ai fini del conseguimento del KA o KB è necessaria anche l'attestazione di aver frequentato con profitto un corso di formazione di primo soccorso.
- Il CAP deve essere rinnovato ogni 5 anni attraverso una visita medica.
Programma d'esame
Il programma d'esame per tutti i tipi di CAP (anche il KC e il KD che ormai non vengono più rilasciati) è contenuto nell'appendice I al titolo IV del regolamento di attuazione del Codice della Strada.
Il programma d'esame per tutti i tipi di CAP (anche il KC e il KD che ormai non vengono più rilasciati) è contenuto nell'appendice I al titolo IV del regolamento di attuazione del Codice della Strada.
Conoscenza della struttura di un veicolo e delle sue parti principali.
- Conoscenza della struttura e del funzionamento di motori a combustione interna:
a) Sistemi di lubrificazione e di raffreddamento
b) Impianto di alimentazione;
c) Impianto elettrico;
d) Sistema di accensione;
e) Sistema di trasmissione (frizione, scatola del cambio, ecc.).
•Conoscenze generali sui lubrificanti e sulla difesa antigelo.
•Conoscenza delle precauzioni da prendere per smontare e rimontare le ruote.
•Conoscenza della struttura, del montaggio, del corretto uso e della manutenzione dei pneumatici.
•Conoscenza dei vari tipi di dispositivi di frenatura, del loro funzionamento, delle loro parti principali, dei loro collegamenti, del loro uso e della loro manutenzione quotidiana, nonché conoscenza dei dispositivi di accoppiamento dei rimorchi.
•Capacità di individuare i guasti del veicolo.
•Capacità di riparare piccoli guasti facendo uso degli opportuni utensili.
•Conoscenze generali relative alla manutenzione preventiva del veicolo e alla tempestività delle riparazioni da effettuare.
